如今的道路狀況千變萬化，很多道路存在擁堵狀況，那么有人要問了，既然信號燈可以有效減免道路，為什么不多設幾個呢？
交通信號燈是交通管理的重要管理設備，假如，咱們想要的更大程度上發揮它的效果，就必須要針對不同路口的實況挑選交通信號燈裝置的數量。而不能說按照當地的習氣或者個人的喜好來設置的，這樣，可能會導致交通擁堵變得更加嚴重。那么你知道道路的交通信號燈裝多少數量才合理嗎？下面銳納信號燈專業廠家為您解答：
路口的交通信號燈裝置數量的合理化：
1、對應于路口某進口，可根據需要裝置一個或多個交通信號燈組。
2、交叉口設置了正確渠化的三角導流島時，一般情況下，交通信號燈柱應該設置在導流島上。
3、當進口泊車線與對向信號燈間隔較大時，對向信號燈應選用發光單元透明面尺寸為直徑400mm的信號燈。
4、當有機動車右轉導流島的右轉箭頭信號燈進行設置時，可以直接在右轉導流島上裝置右轉箭頭信號燈組。
5、立交橋橋跨處信號燈裝置在橋體上或進口車道右側；如立交橋下有二次泊車線的，應在立交橋另一側增設一個信號燈組。
6、沒有機動車道和非機動車道隔離帶的路途，對向交通信號燈燈桿宜裝置在路緣切點附近，當路途較寬時，可采用懸臂式裝置在路途右側人行道上。
7、環形路口設相信號燈對進出環島的車輛進行操控，在環島內設信號燈組分別指示進入環島的機動車，在環島外層設信號燈組分別指示出環島的機動車。
8、橋下路口或較大的平交路口畫有左轉彎待轉區時，假如進入左轉彎待轉區的車輛不容易觀察到本方向的對向信號燈的變化時，宜在左轉彎待轉區的對向增設一個左轉箭頭信號燈組。
9、有機動車道和非機動車道隔離帶的路途，在隔離帶的寬度答應情況下，對向交通信號燈燈桿宜裝置在機非隔離帶緣頭切點向后2m以內。當路途較寬時，可采用懸臂式裝置在路途右側隔離帶，也可根據需要在左邊非機動車隔離帶內增設一個信號燈組。當路途較窄時，可采用柱式裝置在路途兩側隔離帶內。
關于路口的交通信號燈裝多少數量才合理這個問題，今日銳納小編就為大家介紹了到這兒。合理的交通信號燈裝置數量，才可為交通管理提供便利，從而，讓人們盡享更順暢、更快捷、更安全的交通保障，真實過上更便利、更舒心、更美好的現代化城市生活。
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